Villes permettant la réception d’un signal horaire
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Ville |
Décalage |
Position de la trotteuse |
|---|---|---|
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TOKYO (TYO) |
+9 |
Seconde 30 |
Signal horaire pouvant être reçu : signal d’étalonnage de l’heure au Japon (JJY)
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Ville |
Décalage |
Position de la trotteuse |
|---|---|---|
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HONG KONG (HKG) |
+8 |
Seconde 28 |
Signal horaire pouvant être reçu : signal d’étalonnage de l’heure en Chine (BPC)
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Ville |
Décalage |
Position de la trotteuse |
|---|---|---|
|
NEW YORK (NYC) |
-5 |
Seconde 52 |
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CHICAGO (CHI) |
-6 |
Seconde 50 |
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DENVER (DEN) |
-7 |
Seconde 48 |
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LOS ANGELES (LAX) |
-8 |
Seconde 46 |
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ANCHORAGE (ANC) |
-9 |
Seconde 44 |
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HONOLULU (HNL) |
-10 |
Seconde 42 |
Signal horaire pouvant être reçu : signal d’étalonnage de l’heure aux États-Unis (WWVB)
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Ville |
Décalage |
Position de la trotteuse |
|---|---|---|
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LONDON (LON) |
±0 |
Seconde 2 |
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PARIS (PAR) |
+1 |
Seconde 4 |
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ATHENS (ATH) |
+2 |
Seconde 6 |
Signal horaire pouvant être reçu : signaux d’étalonnage de l’heure au R.-U. (MSF) et (DCF77) en Allemagne
